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数字式电子汽车衡

“数字技术”是当今高科技的基石。随着电子技术的日益发展,“数字技术”也走进了计量称 重领域。数字式电子汽车衡便应运而生,代表着电子汽车衡优良的技术水平。数字式汽车衡采用优良的数字式智能称重传感器和数字式称重仪表或配以计算机及称重管理软件,使电子汽车衡的整 体性能更优,环境适应性更强,称重计量智能化程度更高,从而大大提升了电子汽车衡的高新技术品质,使得电子衡器走上了数字化道路。

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U型钢结构电子汽车衡

平顶山电子衡器制造有限公司生产的U型钢结构电子汽车衡,是自行开发研制的全钢体秤。其设计采用U 型截面的冷弯槽钢,组焊成多个封闭腔体的力学结构原理,使得汽车衡秤台在整体钢度、抗扭、抗弯,台面局部抗压以及遇到横向压力时的变形等的各项性能指标都有很大的提升。是市场上较为常用的全钢结构秤台,可用于以取代型槽钢组焊成的第三代秤台。

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配套称重仪表

数字式电子汽车采用数字式称重传感器、数字式接线盒和数字式称重显示器为主要部件,传输信号全部实现加密数字信号,为客户解决担心作弊后顾之忧。目前,我国正大力推进节能减排与环境保护工作,共建和谐社会,因此我公司更是以身作则,为确保企业职工的身体健康,对环境内凡有污染源的地方,我们会定期或不定期的进行检测,并且在生产的过程中,加工形成的废铁屑经回收、压缩送钢厂回炉使用,不会造成二次污染。在加工的过程中,加工设备的噪音低于80db,不会对周围的居民造成生活上影响。

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配套传感器

SCS系列无基坑全电子汽车衡适用于矿山、石油、化工、仓库、港口、煤矿等车流量较大的部门,是自动、快速、准确称重的理想设备。

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XK3190-YHL系列大屏幕

设计独特、结构简单、工作稳定、称重迅速,可存储400辆车辆号和200项货号,可去皮重、打印记录、超载报警。

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OCS系列电子吊秤

薄型电子平台秤是一种称重小于汽车衡的全电子衡器,特别适用于仓库、车间、工地和商店。本公司的地上衡可直接设在水泥地上,用活动引坡板使工作空间得到充分利用。根据用户需要,地上衡还配备有适合于化工,食品等行业的不锈钢秤体。

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一体化智能机柜

在途稽查E TC门架系统、非现场执法系统。

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动态称重控制器

入口治超系统、在途稽查ETC门架系统、出口计重系统、非现场执法系统。

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高速信号采集处理器

入口治超系统、在途稽查ETC门架系统、出口计重系统、非现场执法系统。

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平板式称重系统

平板式称重系统是通过检测称重平板内部电阻传感器的输出参数的变化,来检测车辆轮轴载荷的动态称重设备。本装置采用了独特的称重力学结构,对称体进行了针对性改进和优化,主要由平板式无活动构件秤台、称重控制器、车辆检测器组成,从根本上解决了高速重载车辆通过称重平板时造成的影响,提升了检测精度。

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石英式称重系统

石英式称重系统由石英称重传感器、电荷放大器、称重控制器、结构胶、野外机柜等构成,本系统基于新型石英压电技术,对行驶车辆进行高速、高密度、高精度数据采样,进而准确计算行驶车辆的速度、轴重、轴距等-系列信息。可对各个速度行驶车辆进行准确计算,有效解决了速度对称量精度的影响。与传统的称重秤台相比,具有抗干扰能力强、称量精度高、施工周期短、维修方便、不易受天气条件影响等优点。

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窄条式称重系统

窄条式称重系统采用窄条式应变力传感器,改变了称重传感器的测力变形区的尺寸和板式弹性元件的材料,提高传感器的强度,提高检测速度、增大传感器量程,系统采用国际先进的工业级嵌入式微处理器技术,保证了称重结果输出的稳定性,可应用于各种交通情况复杂、恶劣的道路环境。

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高速出入口称重检测系统

称重平台由6个台面组合而成,该结构既能实现整车称量,也能实现轴或轴组的直接测量,可较好的解决现有整车式计重产品的轴或轴组称重误差大,跟车情况下总重误差过大等问题。

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轴组式动态汽车衡超限检测系统

秤台由单轴承载平台和轴组承载平台组成,台面一小一大,可实现单个轴重及联轴轴组重的准确称量,称重方式及精度优于现有的轴重衡;较长的称重平台结合传感器独立采样技术使得称重结果更接近真值,防作弊效果好。

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可移动式高速公路入口治超应急专用动态称重仪

2020年1月1日起,《 交通运输部办公厅关于进一步 规范高速公路入口治超工作的通知》交办公路[2019]29号文件中,要求所有货车称重检测,对合法装载的货车发卡放行;称重检测为超限超载的货车,禁止驶入高速公路。

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源头企业治超系统

源头治超系统将从源头企业采集的车辆超限超载消息,通过物联网技术将信息及视频上传到远端服务器,远端服务器部署在县、市级治超执法部门,通过有效监管,及时整治超限超载现象。

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